2010年12月アーカイブ

どれくらいなのでしょう?

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ジャイアントはメジャーブランドと思うのですが、あまり見かけません。

スペシャライズドもまぁまぁメジャーと思うのですが、よく見かけるのは、やはり数台。

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これが大宮に行くと、普通に結構見かけます。大宮はスポーツ車販売店が多くあるので、土地柄なのでしょうか。

その1:ジャイアント号のボトムブラケット交換

ジャイアント号には、いままでMTB仕様のBBが付いていました。

この際、交換。

↓交換中。車体が汚い...放置プレイの影響が。

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↓交換後。周囲は清掃、きれいだ。

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 その2:ジャイアント号のブレーキをSORAに戻す

↓アレ号純正品とどれだけ違うか、お楽しみ。

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その3:アレ号のリアブレーキを105にする

↓これでフロント・リアともに105ブレーキ、安心して引ける。でも...新しいホイールと新105がほしいなぁ...(涙)

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その4:アレ号のチューブを交換

↓上はアレ号取り外し品、下はスペシャブランドの交換チューブ。予想はしていたが、(CHENG SHIN製)同一品の模様。アレ号のタイヤはデトネイター(MAXXISはCHENG SHIN<正新橡膠工業股份有限公司>のブランドなので)なので、相性ぴったり(笑)

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お下がりをパナレーサータイヤ装着のジャイアント号に付けたら、何故か数時間後にバースト。パナソニックポリテクノロジーの意地悪か正新橡膠工業の意地悪かは不明(笑)

オマケ

↓ジャイアント号とおバカな犬

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↓それを見ているネコたち

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